日期:2018-09-05 17:35
陪、十二艘海事船警戒护航，徐徐向大桥建设的指定点行驶。十四公里的水路，大家伙整整走了十三个小时。
5月6日10时许，沉管开始深海之吻只见两艘沉管核心安装船启动各自的动力系统，控制着数万吨重的大家伙渐渐沉入海中，并通过吊索与人工岛上的管节实行对接。
听起来似乎只是两个管节之间的对接，但一个在海面、一个在深海，又都是庞然大物，要实现在斜悬之间分毫不差的对接，其实比穿引绣花针还难！工程项目部副总工程师尹海卿告诉我，在先前的四次模拟演习中，每一次沉管对接都出现了各种不同的问题。海水是运动着的，天气