日期:2018-07-10 09:56
单车对城市慢行系统的变革作用，还是通过规范电动车重新分配路权，其实都是探索一种更方便、快捷、舒适的城市出行体系。您理想中的未来交通是怎样的？
崔文佳：对于很多大城市而言，出行问题既考验着城市的可持续发展空间，也影响着千万市民的幸福指数。我想，人们的出行愿景，无非方便与安全。从长远看要达此目的，最有效的还是继续优化交通出行结构，全力发展公共交通，倡导绿色集约出行。过去5年间，北京新增轨道交通166公里，完成城六区次支路建设114条、堵点乱点治理240个，也针对慢行需求，计划到2020年完成3200公里的步行和自