日期:2018-11-02 09:48
上节约了更多成本。根据交通运输部调研结果，大多数的多式联运线路运输费用低于公路直达运输费用，成本平均降低约30%。
散改集降低货物破损率，物流全流程设计提供最优运输方案
日照港集装箱发展有限公司海铁联运站站长高鹏说，日照港最早的时候是海运加公路，但是汽车一次最多只能载两个集装箱，而一辆货运列车一次可以装三五十个集装箱。现在我们的多式联运，公路比重日益下降，从海运+公路为主逐步转向海运+铁路+公路的组合方式。
另外，在减少破损、方便运输方面，高鹏认为，集装箱标准化程度高，更适合采用多式联