绿皮火车是一种被淘汰的火车，不过却一直被人们怀念着。近日，记者从三亚市交通局了解到，三亚将开设新的旅游线路，从火车站至崖州站设六个站台，并计划选用绿皮火车作为旅游铁路的专用车。
市民期待绿皮火车再次出现
“早些年的出行，一直依靠的都是绿皮火车，那时在外务工，每年回家过年的时候就是乘坐绿皮火车，总对它有种特别的感情。”在三亚务工的陈阿姨说。当记者告诉绿皮火车可能会在三亚开通的时候，她表示一定会去看一看。
“那时候奔波于异地，手里紧紧攥着一张廉价的票根，怀揣着梦想来到这里。”在三亚已成就一番事业的常小潘这样描述着绿皮火车给他的感觉，“绿皮火车很慢。”
听闻三亚将原有的西环铁路轨道线路为基础，在沿线景区增加火车站点，并有可能选用绿皮火车作为专用车时，常小潘很兴奋，“希望过年的时候有机会带父母也来尝试一下。”
6个站台采用复古色调
据了解，旅游铁路是以三亚原有的西环铁路轨道线路为基础，在沿线景区增加了火车站点和绿色火车。目前，西环铁路沿线周边有很多景区，但现在只有三亚至北京、三亚至哈尔滨两条线路，使用率并不高。为此，三亚为了提高资源利用率，利用西环铁路沿线旅游资源，建设具有旅游功能的铁路“公交”。
据介绍，三亚站至崖城站旅游铁路专线长46.08公里，除扩建崖州站外，还新增羊栏、凤凰、天涯海角、红塘湾、南山和南滨农场站等6个站。最长站间距离为17.4公里，最短站间距离为11.9公里，平均站间距离为14.63公里。运行模式为每天7时至19时，每隔半小时发一班车。采用技术先进、噪音低、污染小的内燃机车牵引，每日开行12对旅游列车。日后根据实际情况，会适当增减开行的旅游列车对数。届时，铁路购票安检候车室的外观将采用复古的色调及装饰材料。同时，还计划选用老式绿皮火车作为旅游铁路的专用车。车厢内部在符合安全规范的情况下，打造成主题车厢。
南山站有望国庆期间开通
三亚交通运输局相关负责人表示，西环高铁三亚站至崖城站沿线分布着天涯海角、南山寺、大小洞天等著名旅游景点，客流量大且集中，特别是节假日，常出现公路交通严重堵塞现象。这样可以利用西环铁路并设置站点，不仅方便了游客的出行也缓解了交通的压力。
该负责人告诉记者，目前旅游铁路天涯海角和南山站选址已完成，其中南山站预计在国庆节期间就能开通运行，现在正在抓紧建设。天涯海角站预计年底能够开通运行，而在旅游铁路南山站开通后，游客可在三亚站、崖州站三个站进行换乘，计划每天8时发车，每30分钟一趟，时速为60公里/小时。
